超高速激光熔覆技术的应用

超高激光熔覆技术的应用

超高速激光熔覆技术是在普通激光熔覆技术基础上发展起来的一种材料表面加工技术，和普通激光熔覆技术相比：熔覆速度更快。目前，超高速激光熔覆和普通激光熔覆的适用材料基本相同，粉末材料是应用最广泛的超高速激光熔覆技术，在超高速激光熔覆过程中，能量主要作用在粉末材料上，在进入熔池之前，先将粉末加热并融化，当进入熔池时，呈现液态。通过超高速激光熔覆技术选择的材料要优于普通激光熔覆技术。

（岗春高速激光熔覆）

那么超高速激光熔覆在目前能应用于哪些领域呢？

一、煤矿液压行业

我国是世界上最大的煤矿液压支架生产国，产品不仅满足于国内市场需求，而且会出口美国、欧洲、东南亚等多个国家和地区。然而液压支架的核心部件，例如液压立柱、千斤顶等均需要进行表面防腐和耐磨等处理，在制造和维修两个方面每年需要处理的量就有近百万平方米之多，传统电镀工艺给企业带来的环保压力非常大，并且电镀镀层在质量、性能以及大修周期、修理费用等后期的成本维护方面也存在许多缺陷。随着超高速激光熔覆的发展，这些问题迎刃而解。

二、汽车制造行业

传统的汽车制动盘是由含有层状石墨相的灰铸铁制成，这种材料虽然有较好的导热性和高的热容量，但是其耐腐蚀性和耐磨损能力差，需要在其表面制备耐腐蚀和耐磨损的涂层。目前电镀和热喷涂等传统的表面处理工艺难以使灰铸铁与其表面的涂层发生冶金的表面处理工艺难以使灰铸铁与其表面的涂层发生冶金结合，还容易在涂层中产生气孔和裂纹等缺陷。针对该问题，只需要采用超高速激光熔覆技术在制动盘表面制备了一层涂层，该涂层与基体呈冶金结合，不会发生剥落，且低热输入还可以防止制动盘灰铸铁的碳元素溶解到其表面的熔池之中，从而避免了产生气孔以及涂层和结合区的裂纹等。

三、铁路养护

铁路轨道在车轮强烈的冲击、 碾压和摩擦作用下往往会造成不同程度的磨损，影响其使用寿命。辙叉是铁路线路道岔设备的关键部件，其材料通常为高锰钢。高速激光熔覆技术在高锰钢辙叉上的应用主要有两个方面：一是制造新品。 辙叉心轨关键部位进行激光强化后，表面硬度和强度得到提升，初期耐磨性差、垂直磨耗大这一问题就可以得到解决，高锰钢使用寿命得以提升。 二是有利于辙叉周期性的维修和随时的在线抢修，提高了辙叉在线的使用寿命。

（熔覆送粉器）